改善竹科交通 高虹安祭出第1箭試辦調撥車道

為改善竹科交通,新竹市長高虹安(右)宣布祭出上任第1箭,將優先改善介壽路與金山街口易肇事路口及試辦光復路一段525巷調撥車道因應。(新竹市政府提供/陳育賢新竹傳真)

為改善竹科交通,新竹市政府近日辦理交通改善小組會議,聘請專家學者擔任交通改善小組顧問,討論園區交通改善相關議題,經會議決議結果,市長高虹安也宣布祭出上任第1箭,將優先改善介壽路與金山街口易肇事路口及試辦光復路一段525巷調撥車道因應。

高虹安表示,園區交通問題隨都市發展及園區擴張日益嚴重,新竹市民長期以來對園區交通改善殷殷期盼,因此上任後隨即成立交通改善小組,盤點梳理園區交通問題,尋求改善小組顧問團隊診斷,期能打通任督二脈逐步提出改善方案。

她說,園區交通問題已累積數十年,解決園區交通問題須循序漸進,市府團隊將廣納專家學者寶貴意見,希望能將園區交通問題從大頭痛逐步變成小頭痛。

高虹安指出,上任後即親自視察介壽路與金山街口交通安全議題,發現諸多問題亟待改善,在里長座談會時,也接獲仙水里長林美玉陳情改善光復路一段525巷交通瓶頸,同時也接獲民意代表關心此議題。

經交通改善小組討論後,請交通處進一步研擬金山街與介壽路口交通改善方案,並著手規畫「試辦光復路一段525巷調撥車道」前置作業,透過試辦評估交通改善成效。

交通處長倪茂榮表示,上午尖峰時段市區及竹東方向每小時超過3500輛車,由光復路經介壽路進入園區,光復路一段525巷約1200輛車、金山街約1100輛車同時進入介壽路,該路口尖峰車流近6000輛。

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如此車流導致光復一段525巷常因介壽路與金山街口瓶頸,排隊車輛嚴重回堵至鎮安宮、介壽路車流也回堵至光復路一段,交通瓶頸由介壽路與金山街口不斷向外擴張,天候不佳時,進入園區周邊重要道路更是動彈不得。

交通處在今年2月調查光復路一段525巷上午尖峰流量,發現往園區方向車流量占84%,已趨近實施調撥車道條件,故納入交通改善小組討論。

此外,前市府都市更新審議通過世界高中旁大型建案1000戶即將入住,該建案緊鄰介壽路,未來更將為該路口帶來更大衝擊,市府也會提前著手因應。

綜合諸多因素,交通改善小組優先針對「介壽路與金山街口、光復路一段525巷」列為短期優先改善重點,會中也與新竹科學園區取得共識,攜手改善此處交通瓶頸。

交通處強調,將依交通改善小組決議,優先啟動介壽路與金山街易肇事路口改善規畫設計作業,同時辦理介壽路、光復路一段525巷沿線路口交通資料蒐集,規畫「試辦光復路一段525巷調撥車道」前置作業並與地方溝通,經交通改善小組確定後將盡速試辦,以紓解園區交通。

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230307003607-260405

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