所有額外的外籍員工配額都是有時限的，教育部最近一次的批准有效期至2025年12月。外籍員工的工作準證自人力部簽發後有效期為兩年。

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教育部根據校車協會和校車業者的反饋，這次也把只為一所學校提供服務的校車業者考慮在內，因為他們和學校的現有合約需要部署更多的校車和司機。在第二批獲準的校車業者中，就有兩家只為一所學校提供校車服務。

繼教育部批准六家校車業者聘請更多外籍司機后，又有八家校車業者獲批准，使獲准聘用額外外籍員工的校車業者增至14個。

教育部指出，將酌情處理個別申請者的情況，評估取決於業者為學校提供服務的參與度，以及是否儘力招聘本地司機，同時還有他們為學校服務時所須提供的校車數量和人力。

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教育部將繼續與學校和校車業者緊密合作與溝通，確保能為學生和家長提供良好的校車服務。

教育部已開始處理第三批校車業者的申請，其中包括剛於6月較遲時候與35所學校簽約的校車業者。另外，8月中旬還有多30所學校會向各校車業者招標，到時與學校簽約的校車業者也能夠申請額外外籍員工配額。

教育部星期一（7月31日）答覆媒體的詢問時說，在第二批申請額外外籍員工配額的校車業者中，又有八家校車業者成功獲得額外外籍員工的配額。