交通部長易華仁(右四)走訪兩個樂齡安全區時,也與居民一起在安全區內共種植30棵樹。(鄺啟聰攝)

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配合,易華仁走訪兩個樂齡安全區時,也與居民一起在安全區內共種植30棵樹。

位於金文泰西2街和西海岸通道的樂齡安全區正式完工。交通部長易華仁也是西海岸集選區議員,他星期天(7月2日)出席社區活動時說:“這兩個地區的年長者越來越多,因此我們希望使用者能有更友好和方便的道路,尤其是年長者和其他特需人士。”

考慮到為坐輪椅者,以及推嬰兒車或手推車的人提供更友好的出行體驗,陸交局也在樂齡安全區設置更多無障礙人行過道,以及更寬的中央路隔,可讓行人過馬路時在路隔暫時休息。

易華仁以西海岸通道的樂齡安全區為例說,陸交局通過試點計劃收集居民的反饋后,決定在亞逸拉惹熟食中心和安濟聖王廟之間,設立設有交通燈的人行過道,讓居民能安全往返住家和熟食中心及巴剎等設施。

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另外,陸交局也修改道路的路緣,像是設立Y型三叉路口和“S”形彎道,利用這些更彎曲的道路讓駕駛者放慢車速。

西海岸一帶增設兩個樂齡安全區,使全島樂齡安全區增至30個,讓年長行人出行更安全。

到2025年,全國的樂齡安全區預計增至50個。陸交局早前說,自樂齡安全區計劃推出以來,設有樂齡安全區的地方涉及年長行人的意外銳減了約八成。

除了在這兩個樂齡安全區裝置指示牌,提醒駕駛者在駛入前,須將車速降低到每小時40公里,陸路交通管理局也延長這些路段的交通燈“綠人”和三色右轉箭頭交通燈亮起的時間。